FAAC 414 SHORT
➡️Skrzydła bramy mogą ważyć do 350 kg każde.
SKŁAD ZESTAWU:
✔️ 2x Siłownik FAAC 414 SHORT
✔️ Uchwyty mocujące do słupka i skrzydła bramy
✔️ Centrala sterująca FAAC E045S
✔️ Hermetyczna obudowa do centrali FAAC
✔️ Radioodbiornik dwukanałowy XF868
✔️ Fotokomórki bezpieczeństwa FAAC XP20BD
✔️ Elementy montażowe
✔️ 2x Klucze do odblokowywania awaryjnego (gdy braku prądu)
✔️ 2x Kondensator rozruchowy
✔️ Karta gwarancyjna 24 miesiące FAAC
✔️ Instrukcja montażowa siłowników w języku polskim
✔️ Instrukcja podłączenia centrali w języku polskim
✔️ Pomoc telefoniczna w trakcie instalacji
✔️ ZESTAW 414 SHORT IDEALNIE NADAJE SIĘ NA SŁUPKI WĄSKIE (METALOWE) ORAZ SŁUPKI SZEROKIE KLINKIEROWE.
✔️ IDEALNE ROZWIĄZANIE DLA BRAM PRZYDOMOWYCH Napęd FAAC 414 SHORTG jest najbardziej praktycznym i ekonomicznym rozwiązaniem przy automatyzowaniu bramy o długości jednego skrzydła do 1,8m. Napęd wyposażony jest w siłowniki tubowe – samoblokujące i dlatego nie wymaga stosowania dodatkowych zamków.
✔️ ŁATWY MONTAŻ I PEWNE DZIAŁANIE Ze względu na swoją tubową konstrukcję i sposób mocowania siłowników do bramy (od czoła) napęd FAAC 414 SHORT jest szybki i łatwy w montażu, bez konieczności wykonywania kosztownych przeróbek adoptujących. Dobry punkt podparcia bramy gwarantuje pewne blokowanie po zamknięciu nawet w przypadku szerokich bram.
✔️ MINIMALNE KOSZTY OBSŁUGI, WYSOKA NIEZAWODNOŚĆ Koszt obsługi napędu elektromechanicznego FAAC 414 SHORT jest zdecydowanie minimalny. Urządzenie pracuje niezawodnie w każdych warunkach atmosferycznych, w zakresie temperatur zewnętrznych od-20°C do +55°C.
DANE TECHNICZNE SIŁOWNIKA 414
◽️ Zasilanie 230V, 50(60)Hz
◽️ Zasilanie silnika 230V
◽️ Pobór mocy 280W
◽️ Pobór prądu 1,2A
◽️ Prędkość obrotowa silnika 1400obr./min
◽️ Prędkość wysuwu trzpienia 1,5cm/sek
◽️ Maksymalna siła ciągu 3500N
◽️ Zabezpieczenie termiczne 140°C
◽️ Zakres temperatur -20/+55°C
◽️ Stopień ochrony IP44
CENTRALA STERUJĄCA E045S Z OBUDOWĄ
◽️ Napięcie zasilające: 230VAC ±15% 50/60 Hz
◽️ Pobór mocy: 4W w gotowości
◽️ Maks pobór mocy: 800W
◽️ Maks. obciążenie przez akcesoria: 500mA 24VDC - 500mA BUS 2-easy
◽️ Maks. zasilanie blokady: Blokada FAAC (12VAC - 24VDC)
◽️ Zakres temperatur pracy: -20°C do +55°C
◽️ Bezpieczniki: F1 (2,5A)
◽️ Wejścia: Otwarcie/otwarcie częściowe/STOP/BUS 2-easy/Zasilanie
◽️ Wyjścia: Lampa ostrzegawcza/silnik/zasilanie akcesoriów 24VDC/ Sygnalizacja stanu bramy 24VDC/zasilanie zamka elektromagnetycznego 12VAC
◽️ Szybkozłącze: XF 433/868 moduł do OMNIDEC, USB
◽️ Programowanie: Wyświetlacz LED i przyciski
◽️ Sygnalizacja statusu: Wyświetlacz i LED
Centrala sterująca E045S może obsługiwać jeden lub dwa silniki
OBUDOWA CENTRALI STERUJĄCEJ
✔️ do zastosowania zewnętrznego
✔️ hermetyczna, poziom szczelności IP 55.
MODUŁ RADIOWY XF 868 MHz
◽️ Odbiornik z wbudowaną anteną zwiększającą zasięg pilota
◽️ Częstotliwość: 868Mhz
◽️ Napięcie zasilania: pobieranie z centrali przez złącze 24Vdc
◽️ Pamięć 256 pilotów
◽️ Podłączenie: szybkozłącze
Fotokomórki XP20BD o zasięgu 20m
Dane techniczne:
✔️ Zasięg 20 M
✔️ Zasilanie przez szynę BUS-ową 2easy
✔️ 2 przewody 24 v
✔️Ochrona IP54
✔️ Poziomy kąt regulacji 180°
✔️ Pobór prądu ( Rx 10mA,Tx 10mA)
✔️ Instalacja naścienna/Na kolumnie/Na wsporniku
✔️ Optyczna samoregulacja
✔️ Czas wykrywania przeszkód 20mS
✔️ Wymiary:41x130x42 mm
✔️ Możliwość zainstalowania do M16 par fotokomórek w jednym układzie
UCHWYTY MONTAŻOWE
◽️ uchwyty do zamocowania siłowników, komplet uchwytów do zamocowania na słupkach i skrzydłach bramy
◽️ ocynkowane
AKCESORIA MONTAŻOWE I KLUCZYKI ODBLOKOWUJĄCE
✔️ trzpienie montażowe do zamocowania siłowników do uchwytów montażowych
✔️ kluczyki odblokowujące w przypadku przerwy w dostawie energii elektrycznej
KONDENSATORY
◽️ kumulują energię i pomagają siłownikom wprawić skrzydła bramy w ruch
Schemat instalacji
- Siłowniki
- Fotokomórki
- Centrala sterująca
- Wyłącznik kluczykowy
- Odbiornik fal radiowych
- Lampa sygnalizacyjna
➜ Aby uzyskać otwarcie skrzydła pod kątem 90°: A+B=C.
➜ Aby uzyskać otwarcie skrzydła pod kątem większym niż 90°: A+B<C.
➜ Utrzymaj wartość Z, aby zapobiec uderzaniu siłownika w pilaster
podczas zamykania skrzydła